未來(lái)北京過(guò)境貨運(yùn)車輛將從六環(huán)路消失

　　據(jù)悉，北京將不再修建七環(huán)，取而代之的，是一條半環(huán)狀的“貨運(yùn)大通道”。這條尚停留在圖紙上的貨運(yùn)大通道，北起京包線上的沙河，南端截止到琉璃河附近，全長(zhǎng)在300公里左右。該通道的建設(shè)，可能在2010年之前實(shí)施，屆時(shí)，過(guò)境貨運(yùn)車輛將從六環(huán)路上消失。之所以要興建這樣一條高標(biāo)準(zhǔn)的公路，其初衷是為了緩解六環(huán)路日趨緊張的運(yùn)輸壓力。早在1993年，北京市曾經(jīng)有“七環(huán)路”的規(guī)劃，當(dāng)時(shí)也不叫七環(huán)路，而稱為“公路三環(huán)”，在1993年版的規(guī)劃中，七環(huán)路穿越了西北部的大片山區(qū)，無(wú)法承擔(dān)足夠的運(yùn)輸功能，因此并未規(guī)劃成一條高等級(jí)的高速公路。目前規(guī)劃的“貨運(yùn)大通道”一旦建成，則北京將規(guī)定所有的貨物都必須走“貨運(yùn)大通道”。這樣通過(guò)強(qiáng)制性規(guī)定，六環(huán)路將從貨運(yùn)中解脫出來(lái)，使之真正成為聯(lián)系12個(gè)新城的干道。