閩粵贛十三市構(gòu)筑五小時區(qū)域交通圈

在廈門航空港酒店舉行的閩粵贛十三市區(qū)域經(jīng)濟工作合作座談會透露最新信息：“閩粵贛十三市交通規(guī)劃”已經(jīng)基本編制完成，規(guī)劃確定了構(gòu)筑區(qū)域５小時交通圈的發(fā)展目標(biāo)，確立了構(gòu)筑以高等級公路為基礎(chǔ)，鐵路、水路、航空相互配合補充的立體交通體系。

　　公路：構(gòu)筑五縱五橫高速公路主骨網(wǎng)

　　在過去的五年，　閩粵贛十三市陸路交通的基礎(chǔ)設(shè)施共建不斷取得新突破，閩粵贛十三市經(jīng)濟協(xié)作區(qū)常務(wù)副主任、廈門市經(jīng)發(fā)局副局長許青松介紹說，從２００１－２００５年內(nèi)，十三市共有汕潮汾、漳沼、揭梅、漳龍、贛粵等５條高速公路全線開通，梅龍、汕揭、潮揭、龍長、泉三等５條高速公路開工建設(shè)。

　　廈門市交通委負(fù)責(zé)人介紹說，在未來的發(fā)展中，公路方面，閩粵贛十三市將以《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》為主體，結(jié)合各省市路網(wǎng)規(guī)劃，構(gòu)筑區(qū)域內(nèi)五縱五橫的高速公路主骨架和若干連接線的高速公路網(wǎng)。高速公路網(wǎng)絡(luò)建成后，區(qū)域內(nèi)７５％以上的縣（區(qū)）可通高速公路，區(qū)域內(nèi)高速公路總里程將達(dá)５５１６公里。

　　鐵路：２０１０年建成廈深鐵路、廈龍鐵路

　　按照規(guī)劃，鐵路將以覆蓋區(qū)域內(nèi)所有市和６０％以上縣區(qū)的鐵路網(wǎng)為發(fā)展目標(biāo)，加快建設(shè)步伐，到２０１０年，將完成廈深鐵路、廈龍鐵路、向永線、向瑞線等項目，并完成鷹廈鐵路的改造提速，屆時鐵路總里程將達(dá)３５１３公里。

　　水路：重點建設(shè)海滄港區(qū)等８個港區(qū)

　　水路方面將構(gòu)筑以廈門港為國家主要港口、各港分工明確的區(qū)域沿海港口群，重點建設(shè)廈門海滄港區(qū)、嵩嶼港區(qū)、漳州招銀港區(qū)、石碼港區(qū)，泉州石湖、肖厝作業(yè)區(qū)，汕頭廣澳港區(qū)、汕尾新港等港區(qū)，以及若干內(nèi)河碼頭。

　　航空：２０１０年１３市７機場每日互開航班

　　航空方面，將加強區(qū)域內(nèi)廈門機場、晉江機場、龍巖連城機場、贛州黃金機場、汕頭機場等７個機場自身建設(shè)與發(fā)展，至２０１０年，爭取各機場間每日互開航班。許青松介紹說，還將推進(jìn)潮汕民用機場建設(shè)。通過這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，盡快形成海陸空區(qū)域交通立體布局，構(gòu)筑交通便捷的經(jīng)濟圈。

來源：廈門市人民政府網(wǎng)