美林暗指，汽車業(yè)的前景仍然光明

通用汽車放話，指國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)并未供過于求之際，美林證券也樂觀預(yù)計(jì)，05年汽車銷售將恢復(fù)較快增長(zhǎng)，而且比投資者預(yù)計(jì)的更早。

美林指出，對(duì)各種數(shù)據(jù)的分析顯示，汽車銷售05年將重新加速。研究顯示，國(guó)內(nèi)汽車需求與固定資產(chǎn)投資、外貿(mào)增長(zhǎng)關(guān)系密切---固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)15%、外貿(mào)增長(zhǎng)13%時(shí)，意味轎車需求增長(zhǎng)29.5-35.5%；保守預(yù)測(cè)，05年，轎車需求增長(zhǎng)22%(04年下半年，轎車需求只增長(zhǎng)了2%)。此外，車廠的設(shè)備利用率仍將降低，減價(jià)戰(zhàn)也無可避免。美林預(yù)計(jì)，今年，轎車降價(jià)7-15%，其中，中檔車降價(jià)9-15%，經(jīng)濟(jì)型汽車降價(jià)7%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)激烈日益競(jìng)爭(zhēng)之下，部分車廠漸漸轉(zhuǎn)向出口市場(chǎng)，如吉利、奇瑞等。但美林指出，作為汽車出口國(guó)，國(guó)內(nèi)業(yè)者仍未成氣候；未來5年，中國(guó)都不可能成為主要的汽車出口國(guó)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)汽車的出口比例很低，03年1-9月，僅出口汽車5萬7056輛，其中轎車為10%、卡車44%、特殊用途車27%。現(xiàn)在，中國(guó)已是世界上第三大汽車銷售市場(chǎng)，僅次于美國(guó)、日本。03年度，國(guó)內(nèi)售出440萬輛汽車。