基金發(fā)起四月攻勢

從近３個交易日的盤面表現(xiàn)來看，可以明顯地發(fā)現(xiàn)本輪行情的主力當屬各路基金無疑。３月 ２７日大陽線的領軍力量是金融股，而汽車股今年以來也是大出風頭，電力板塊近期也是你方唱罷我 登臺，翻開這三大板塊的股東持股情況可以清晰地發(fā)現(xiàn)各路基金的身影，而其它的指標股如寶鋼、中 石化、東方航空等也無不是基金重倉把守的股票。而上述這些板塊的股票可以說是大盤本輪止跌回升 的中堅力量，由此不難看出，市場的最大主力基金已開始浮出水面，成為多頭的代表力量，基金發(fā)動 的四月攻勢正有條不紊地展開。 基金為何在此時堅定做多呢？最主要的原因在于三方面： 一是年初至今汽車股的牛勢上行與疲弱的大盤形成了鮮明對比。市場對價值型個股的挖掘成了今 年市場的主流，而基金重倉把守的個股如銀行、電力以及其它公用事業(yè)類股票無不具有此鮮明的特 征，此時拉升手中重倉持有的投資價值頗高的個股很容易得到投資者的認同，從近幾日的表現(xiàn)也可看 出這一點。 二是基金目前均已公布年報，多數(shù)基金虧損的現(xiàn)實讓基金業(yè)備感壓力。而隨著競爭的加大，基金 有必要通過提升自身業(yè)績來獲得社會的認可。 三是隨著ＱＦＩＩ的日益臨近，基金也有必要搶先領跑。很多基金重倉的個股也頗受外資青睞， 像近期表現(xiàn)不錯的港口、能源、航空等行業(yè)本身質地不錯，極有可能成為外資進入的首選目標，所以 搶在外資進入之前占領制高點，也是基金發(fā)動行情的重要原因。 由于本輪行情帶有鮮明的基金色彩，而基金重倉把守的股票又多是一些大盤指標股，所以只要基 金行情尚未結束大盤仍會以震蕩方式緩慢上行，因此投資者應對手中的持股結構進行調整，增加價值 型尤其是基金重倉持有的價值型個股是跑贏大盤的關鍵。 （天信投資/證券日報）